欧盟酝酿新排放尺度 将进一步加快电气化过程

  • 2019年3月5日

摘要:据《欧洲汽车消息》报道,欧盟委员会将于12月初举办会议,对2021年后的新排放标准进行探讨,让汽车制作商对将来的标准更加懂得。

  据《欧洲汽车新闻》报道,欧盟委员会将于12月初举行会议,对2021年后的新排放标准进行讨论,让汽车制造商对未来的标准更加了解。

  欧盟近年来一再进步排放标准让车企有些吃不消,很多车企表示需要更长的时间来适应新标准。民众CEO马丁·文德恩曾在10月份表示,在制造商的技巧可以达到电动车、插电式混动车及其它节能型汽车的请求之前,在二氧化碳排放标准上增添过多的累赘将会是“致命的”。

  依据欧盟目前履行的排放标准,在欧洲销售的乘用车二氧化碳均匀排放量在2021年前应达到95克/千米,否则将面临重罚。

  行业分析专家称,下一个标准将会比2021年的标准更加严厉,因此也会更加主要,将会推进汽车电气化的过程,同时对欧洲的汽车制造商及其供给商系统都会发生宏大影响。

  去年,欧洲议会通过了一项象征性的目的,打算使二氧化碳排放量到2025年降到68克/千米至78克/千米。行业研讨专家则预计制造商可能达到75克/千米的标准,但期限是在2030年前而非2025年前。

  ISI团体汽车行业剖析师Arndt Ellinghorst表现,要到达下一个尺度不仅仅是更新齿轮箱或应用轻质资料那么简略,车企需要调换能源总成,实现电气化,而这须要更多的时光。

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