深圳多家4S店被警方跟税务部分封门

  • 2019年3月5日

摘要:今天下战书6时许,深圳多家4S店被警方跟税务部分封门,结束开票。与2011年12月北京限购及2012年7月份广州限购比,深圳这次“忽然袭击”来势更猛。

  今天下昼6时许,深圳多家4S店被警方和税务部门封门,停滞开票。与2011年12月北京限购及2012年7月份广州限购比,深圳这次“突然袭击”来势更猛,这令不少已筹备好400-500台车发票的车商措手不迭,鉴戒其余城市的开票预备仿佛也起不到太大作用。

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祺享金秋,为礼筹备,传祺钜惠

  • 2019年3月5日

摘要:错过“十一”车展购车,不要紧!还有祺享金秋周末活动等着您!    错过“十一”车展购车,没关联!还有祺享金秋周末活动等着你!

  本周末(2014年10月11日-12日),中山传祺将会在展厅举行祺享金秋周末活动!

  金秋季节,佳季豪礼,钜惠来袭,广汽传祺价钱最实惠,传祺国人车,实真实 未审在优惠,实着实在大礼都在等您!金秋佳季,约惠广汽传祺!

  运动现场多重好礼:

  金秋佳季好礼一:当天到店签到客户,赠优美签到礼!

  金秋佳季好礼二: 参加咱们试乘试驾的客户,赠适用试驾礼!

  金秋佳季好礼三: 金秋佳季购传祺GS5实切实在优惠25000,还可免费一年的本钱!

  金秋佳季好礼四: 新车新礼遇,当初购置GA3S可享,一年延保两万公里。

  金秋佳季好礼五: 现场老客户转先容新客户形成订单,老客户可免费享受500元维修费。

  传祺以这样的造车理念与奇特的出产模式,在面临合资围堵的红海市场走出了本人的中高端路线,并引领自主品牌高端化。为确保产品的高机能与高牢靠性,传祺与海内外顶级汽车零部件供应商树立联盟关系,且中心零部件均采取寰球顶级零部件供给商,其中欧美品牌占40%。不仅如斯,每一款产品下线前,都要阅历一系列最严厉的品德验证与调校测试。

  作为中国高端汽车品牌,2014年,传祺胜利进军阿联酋、柬埔寨等中东跟东南亚市场,进一步扩展中国汽车在国际市场的影响,改良中国汽车的低端形象。

  在翻新方面,传祺持续取得“年度技巧创新奖”、“年度最佳造型奖”、“年度车型大奖”等多种奖项,中国国际商业增进委员会汽车行业分会会长助理杨士敏也对广汽传祺立异精力给予高度确定。

  广汽传祺长江店

  地 址:中山市东区长江北路12-16号(华丽酒店对面)

  销售热线:0760-8630 1333

  微信号码ChangJiang-86301333

  新浪微博weibo.com/zstrumpchi

  团购QQ群:297880843

  广汽传祺南辨别店

  地址:南区城南车站对面

  服务热线:8990 1169

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民众在华发力新能源 两年内引入4款新车

  • 2019年3月5日

摘要:今年3月,大众集团在德国发布了全新高尔夫电动版车型。随着北京车展上一系列节能环保车型的发布,大众也将在未来1-2年内实现在华新能源市场的发力,包括高尔夫电动版在内的多款新车将陆续引入中国市场。

  今年3月,大众集团在德国宣布了全新高尔夫电动版车型。随着北京车展上一系列节能环保车型的发布,大众也将在未来1-2年内实当初华新能源市场的发力,包括高尔夫电动版在内的多款新车将陆续引入中国市场。对此大众汽车集团CEO文德恩表示:今年将引入e-Up!和高尔夫电动版两款纯电动车,而在2015年高尔夫GTE和奥迪A3 e-tron这两款插电混动新车也将在华上市。

  大众将引入4款新能源车 高尔夫电动领衔

  在最近的1-2年里,大批新能源车型集中进军中国市场,其中多款专为中国花费者量身打造,包括腾势电动车、之诺1E等均代表着车企加速发展新能源的信心。对此大众集团也在加快产品的研发以及市场的布局,“在中国,人们对汽车的冀望变更得越来越快。”文德恩表示。

  大众插电混动技巧将国产 首款车型奥迪A6L

  想要在华成为新能源市场的引导车,本地化研发和生产不可或缺。今年4月9日,一汽集团与奥迪公司官方发布,将为华开发奥迪A6L e-tron插电式混合动力车型,该车作为大众集团首款国产插电混动车型将在一汽-大众长春基地投产。

  跟着奥迪A6L插电混动车型项目标落实,大众将来将借助在华的两大配合搭档独特出产插电混动车型。对此德国大众汽车团体治理董事会成员、民众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教学表现:“2016年,大众将会在中国本地化生产插电式混杂能源车,包含奥迪A6L e-tron跟一款大众品牌C级车。”

  面对着奢华品牌的日渐强势以及日系车企在新能源范畴的连续当先,大众集团将发力重心放在了插电混动技术上,与此同时不废弃对其余进步技术的遍及。“大众汽车集团在中国再次担负开辟者的角色,发动中国汽车产业史上范围最大的电动车举动。”海兹曼传授表示。

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归家心似箭 也别忘了长途出行的这些事儿

  • 2019年3月5日

摘要:春节临近,人类史上范围最大的迁徙进行地如火如荼,火车票一票难求,自驾的小伙伴也越来越多。然而,幻速君在这里不得不“拦”一下,归家心似箭,安全重如山。自驾出行前,千万别忘了这些事儿!     春节邻近,人类史上规模最大的迁徙进行地热火朝天,火车票一票难求,自驾的小搭档也越来越多。但是,幻速君在这里不得不“拦”一下,归家心似箭,安全重如山。自驾出行前,千万别忘了这些事儿!

    车辆检查不可少 带“病”上路隐患多

    好的兵士,毫不打无筹备之仗。为了打好春运仗,幻速君倡议你出发前为爱车进行全面检查,包含丈量胎压、检查是否有漏油漏水情形、检讨机油状态、备胎是否完好、灯光电器是否畸形运作、三角警示牌跟灭火器是否可正常使用等等。

    值得一提的是,北汽幻速在节前特地推出“新春感恩服务月”运动,幻速车主到店即享导航免费升级、行车安全检查、增加防冻液等服务。以导航升级为例,现现在全国路况一日千里,不迭时更新导航,很有可能“向导”变“误导”,影响回家的过程。车友们不妨抽空做个免费进级原厂导航,省得回家路上走委屈路。

    物品准备不疏忽 善用智能帮大忙

    长途出行,补给不便,各项物资必须带齐全。幻速君提议,大家最好在出行前列一份清单,对比清单预备行囊。

    幻速君建议随车携带的物品有:工具箱、饮用水和食物、备用药品、零钱、手机、挪动电源等。特殊提示宽大车友,请随身携带驾驶证、行驶证、养路费、购买税、车船使用税、边防证(如去边疆县区),以应答路上被警察叔叔 “搭讪”。另外,请带上车辆保险单据,一旦呈现事故,方便与保险公司或维修站接洽救济。

除了以上物质,幻速君为大家推举一样智能设备——行车记载仪。有了行车记录仪,路上若不警惕产生刮蹭,证据历历在目,省去不少口舌纠纷。

    说到这里,幻速君忍不住要告知大家一个好新闻,咱们刚上市的新车北汽幻速H2就自带行车记载仪,并把它集成在了内后视镜上,应用颇为便利。

    严守交规不放松 保险驾驶放首位

    检查好车况,准备好物资,剩下就是择日动身了。不外,幻速君仍是忍不住唠叨一句:安全第一!

    春节车多人多,务必养成平安驾驶习惯,上车系好安全带。婴幼儿必需使用儿童安全座椅,切勿抱在怀里,一旦发惹事故急刹车,抱在怀里的孩子很可能冲出去。另外,不要让未成年人坐在副驾,若发生事变,副驾地位的安全气囊弹出,可能对未成年人造成重大冲击。

    最后,幻速君建议车友不要疲劳驾驶,最好结伴出行,和小伙伴轮换开车,并公道部署半途休息。至于暴性格急性子的车友,则一定要放平心态,不开斗气车。

    一年365天,在家的日子却只有多少天。在享受美妙假期、合家团聚的日子里,请大家必定要把平安置在第一位。安全,就是给家人最好的新年礼物。

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青年项目用地频遭收回 烂尾名目达231亿

  • 2019年3月5日

摘要:继2010年被江苏连云港市政府收回闲置土地877亩后,近日青年汽车又再被爆出,其在浙江海宁尖山新区的项目用地也受到了当地政府的收回。

  继2010年被江苏连云港市政府收回闲置土地877亩后,近日青年汽车又再被爆出,其在浙江海宁尖山新区的项目用地也遭到了当地政府的收回。收回的起因,无出其右又是因为青年汽车近似烂尾的项目。接踵而至的土地收回事件使人们将眼光再次聚焦到青年汽车的身上,记者发明,这家年累计销量不足6万辆的汽车厂商,在全国散布着多达十家的生产基地,仅浙江就有金华、海宁、萧山、下沙4个基地。然而,5%左右的产能利用率和迟迟未建成投产的工厂不仅让众多基地沦为“烂尾”,也让不少等待利用汽车工业拉动经济的地方政府陷入进退维谷的尴尬地步,是“圈钱圈地”仍是高瞻远瞩提前布局?青年汽车陷入了备受质疑的漩涡。

  百亿元投资打“水漂”?

  自2009年起,青年汽车进入了一个高速扩大的阶段,董事长庞青年抛出了一个444亿元的总投资打算,欲在全国树立10大生产基地,使青年团体的总产能达到146.3万辆。在此计划下,青年汽车用短短4年时光,在浙江、山东等地敏捷新建了7个生产基地,使全国基地的数目徒增到10个之多,其速度之快,不免令业界愕然。然而,因为实际销量与基地产能始终差距太大,加之资金链出现问题,青年汽车的多数基地都处于闲置和半停产状态,甚至局部基地已经成了令地方政府揪心的“烂尾”工程。粗略盘算,仅下沙基地、六盘水基地、宁夏石嘴山基地以及浙江海宁基地等四个烂尾项目发布的投资额就到达231亿元。

  以上述浙江海宁为例,此前青年汽车宣布在海宁市尖山新区投资20亿元,建设年产能达到15万辆乘用车的生产基地,规划生产莲花L7系列轿车,涵盖两厢、三厢、轿跑、SUV以及MPV五种车型。然而该规划出台后青年汽车方面却迟迟不见动静,甚至于此前购买的总计36.91公顷的三个项目用地被长期闲置,引起海宁市政府方面的质疑,终极在今年4月13日此地块被当地管委会收回。

  而青年汽车的贵州六盘水项目则遭到了地方点名。

  2011年,青年汽车宣布在六盘水建设重型卡车生产线以及其汽车配件生产基地,项目总投资25.75亿元。规划中,该项目将新建冲压、焊装、涂装、总装生产线、检测线、厂房及公用配套设施,造成年产6.5万辆汽车的生产才能,其中重型货车1万辆、大客车0.5万辆、乘用车5万辆。但实际上,除了投产初期组建了一条常设生产线,组装了少量青年曼重型卡车之外,其余项目迟迟未有本质进展。

  为此,今年两会期间,贵州省六盘水市工商联在两会提案中点名批驳了青年汽车——“由于对招商企业没有建破相应的违约处分办法和退出机制,少数投资者缺少诚信,只是利用园区优惠政策大搞‘圈地活动’或‘圈资源运动’。如引进的青年汽车生产项目等留下的后遗症,很值得总结和反思。”

  青年汽车宁夏石嘴山基地则是另一个典范案例。2010年青年汽车宣布与宁夏石嘴山签约,方案总投资267.09亿元,在当地建设年产21万辆重型卡车、10万辆莲花轿车、51万台大型汽车动员机项目,此外还有变速箱、铁铸件等汽车零部件加工、汽车玻璃等项目。然而占有关方面泄漏,青年汽车石嘴山项目历时近3年,时至本日却仅有曼卡车项目已落成投产,其余如乘用车项目,动土两年多仅实现钢构造建造,被当地人戏称为“铁框框”;发念头、变速箱、铸件、汽车玻璃等项目还没有踪迹,就连石嘴山青年汽车员工都不知详细地址。

  而就算已落成投产的曼卡车项目,实际情况也令人目瞪口呆。据懂得,青年曼卡的市场销量甚微,在今年3月15日浙江金华青年汽车制造有限公司卡车事业部的2013商务年会上,青年汽车集团公布的卡车销售目的仅为3000辆,而石嘴山青年曼卡的规划产能就达到21万台,这还不包括其他基地的卡车产能规划。

  青年汽车萧山基位置于杭州萧山开发区江东片区,2008年开建,总面积达1500亩,一期投资36亿元。2011年,青年莲花L5轿车在该基地投产。下线典礼上,青年汽车宣告萧山基地一期建设用地1000亩,已投入28亿元。建有冲压、焊装、喷涂、总装四大整车工艺及检测等配套设施,预计年产能达15万辆。

  但该工厂实际产量从未达到其设计的产能。据青年汽车颁布的数据,2012年莲花轿车总销量约为5万辆,其中L3在山东泰安和济南两个基地生产,L5在杭州萧山基地生产。总产能48万辆的3个基地离开生产2款车型,产能利用率仅有10%。

  除了近期投资的项目遭受窘境,青年汽车早期的投资项目也难如人意。

  贵州安顺是青年汽车晋身轿车制造的出发点,2004年,青年汽车入驻安顺贵航云雀,从而取得轿车生产资质,并在此基本上建立了贵航青年莲花汽车有限公司。

  2012年底,贵州航空工业集团宣布以1100万元挂牌出卖持有的贵州青年莲花31%股权,原由于销量低迷、连续亏损。

  巨额烂尾伤了谁?

  依据青年汽车的公然数据,青年莲花已构成80万辆年产能,而据中汽协数据显示,包含客车、卡车和乘用车三大汽车制作业务板块在内,2012年轻年客车销量为3408辆,青年莲花销量为4.5万辆。

  如斯迥异的数字之差令人未免匪夷所思,假如说吉祥李书福当年到处圈地还有产品产量做支持,那与吉利差得不是一星半点儿的庞青年,岂非不晓得不市场的投资都是打水漂?

  在有名汽车人贾新光眼里,深谙商道的青年当然知道个中利弊,但当风险更多的是偏向于地方政府而不是青年汽车自身之时,极速扩张就是一种手腕而非冒险。

  在他看来,良多地方政府为了拉动地方经济,纷纭想上马汽车项目。为了吸引汽车企业到地方投资,不惜给钱给地给优惠政策,却错误投资企业做任何考核,认为只有是汽车企业就能拉动税收与就业。岂不知这种事态市场好时还看不太出来,一旦市场下滑,企业的错落不齐一下子就比了出来,不好的企业能够拍拍屁股走人,而地方政府则要为巨额投入买单。

  确实,在前多少年市场猖狂时,谁的发展步调更快,谁就能更多占据市场。当时以吉利为代表的民营企业,都处于一轮新的发展时代,跨出去,与各个地方政府配合,地方政府给地给钱,民营企业借助品牌和资源到当地设厂,与地方政府的主意不约而同。汽车企业在获得了地方政府无偿或优惠给予的土地后,再以土地进行典质,失掉发展的资金。

  吉利很幸运,固然也曾碰到过产能扩张利润降落的瓶颈,但最终依附产品策略转型成功地度过了危险期。而青年汽车显然就没有那么荣幸了,由于融资渠道的狭小和产品的单薄,青年汽车宏大的投入缺乏支撑和后劲,出现巨额烂尾就在劫难逃了。而此时,最受伤害的可能不是青年汽车而是地方政府。

  公开材料显示,2006年,青年汽车宣布投资28.32亿元在山东泰安新建产能15万辆生产基地,在“僵逝世”两年多后,直到2009年才投产首款莲花轿车。但此期间,青年汽车下属的泰安青年房地产开发有限公司却胜利进入当地房地产市场。

  在一位市场征询人士看来,“新基地不仅可以为潜在的收购项目供给产能,还可以得到当地政府的资金支撑,并且企业在拿到地后,更可能应用廉价的地块,实现地产类多元化发展,从而避免自己受到伤害。”

  而地方政府在这时则表示得有苦难言。宁夏石嘴山市大武口区的一名工作职员流露,“当初政府用资源和矿产来吸引汽车工业,咱们原来是想拉动一下我们的产业增加,扩展就业。但当初处于一个为难状况,企业(青年汽车)重要目标就是开矿,而不是出产。”

  对此,贾新光表现:“要害地方政府要看好本人的两件事:一个是钱,一个是地。汽车烂尾名目,青年汽车不是第一家也不会是最后一家,从前复兴汽车在宁夏的一个项目曾经一辆车也没造出来,相似的情况沈阳跟哈尔滨也涌现过,而就在上个月,国度发改委又新下发了一个目录,容许西部十一个省发展整车合资,这无形中就加大了西部一些处所政府的投资危险。因为西部地域急于发展,在招商引资方面可能会更急于求成,在教训不足的情形下,极有可能呈现新的烂尾项目。如何防止对西部发展造成损害,这才是最令人担忧的。”

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北京车展118台车寰球首发 节能环保科技翻新是重点

  • 2019年3月5日

摘要:已胜利跻身国际A类车展的北京国际车展将于本日正式拉开大幕。全球共有14个国度和地区的2000余家厂商参展,共展示车辆1134台。

  已成功跻身国际A类车展的北京国际车展将于今日正式拉开大幕。全球共有14个国家和地区的2000余家厂商参展,共展示车辆1134台。全球首发车118台,其中,包含跨国公司全球首发车31台、跨国公司亚洲首发车45台等。有的企业好比大众汽车甚至推出了两台以上的全球首发车,再次刷新北京车展的纪录。另外,商用车及零部件企业也集中展示了最新的前沿科技产品以及汽车零部件工业的发展趋势。

  多个新品牌将首次亮相

  因为全球汽车企业均将中国市场视为兵家必争之地,本次北京车展天然也吸引了寰球所有跨国汽车公司的参展。海内展商也势头强劲,底气充分地群体与跨国公司同场亮相,全面展现我国自主品牌的立异结果。另外,除了花费者熟习的宾利、兰博基尼、布嘉迪、法拉利、马莎拉蒂、阿斯顿马丁、保时捷、劳斯莱斯等豪华品牌,良多顶级奢华改装品牌如吉姆西、AC SCHNITZER、科尼塞克、巴博斯、星客特、乔治巴顿、中美仕家、泰卡特、PGO等也悉数参展。一些有名国际品牌跟新品牌也将首次在北京车展上与观众会晤,如林肯、观致、迈凯伦等。

  “专为中国消费者打造”成热词

  既然目的瞄准中国市场,许多跨国汽车品牌做作纷纭带来了“专为中国消费者打造”的车型。比方民众品牌将推出专门为中国消费者打造的高尔夫40周年版概念车。福特更专为中国市场打造了一款全新中级家轿福睿斯。这是一款集中了福特全球产品开发资源与力气,以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需要的深度认知而开发的全新中级家用轿车。针对中国消费者爱好在车内应用智能手机、MP3播放器和GPS导航设备的习惯,福特福睿斯的设计师特地在中控台上方创新性地设计了一个挪动终端装备支架。

  节能环保、科技翻新是重点

  作为全球汽车工业分量级的产品展示、技术交换平台和全球A级车展的主要一员,2014北京车展将集中展示汽车工业在科技研发上的新成绩,显示世界汽车产业在开发设计、节能环保、科技文明等方面的新成果和新冲破,体现人类在汽车技巧和古代科技利用技术上的宏大潜能和设想力,激发人们对汽车社会美妙将来的无穷期许和遥想。

  在本次展会上,很多企业会展示汽车与互联网联合的最新尝试,雷克萨斯和沃尔沃汽车均带来了最新的混杂能源车型。丰田FCV CONCEPT概念车则着眼于未来的氢能源。新能源汽车最令人担忧的行驶里程问题,在FCV身上基本不是个事儿。它的续航里程到达了500km以上,氢燃料填充与汽油车一样,3分钟便可充斥,并且能够为一般家庭供给一周的用电。

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再展旗舰风度 新皇冠摘C-NCAP 2015年度保险车大奖

  • 2019年3月5日

摘要:近日,由中国汽车技术研究中央评选、C-NCAP官方媒体《世界汽车》杂志社揭晓的“2015年度安全车”奖评比结果中,一汽丰田全新皇冠凭借杰出的安全性能在众多入围车型中怀才不遇。    近日,由中国汽车技术研究核心评比、C-NCAP官方媒体《世界汽车》杂志社揭晓的“2015年度安全车”奖评比成果中,一汽丰田全新皇冠凭借精彩的安全机能在众多入围车型中脱颖而出。荣获了“2015年度安全车”大奖,用实力给每一位车主出色的安全感!

(C-NCAP管理中央副主任、试验所所长周华为一汽丰田技术开发有限公司总监杨凯颁奖)

   “年度安全车奖”素以威望、客观公平著称,评选尺度极为严厉,是目前中国汽车安全范畴最高奖项。该奖项以C-NCAP测试数据为重要评选根据,并充足联合车辆的自动安全性能进行综合评选。所有参加评选的车型,均是在C-NCAP测试中获得5星及以上评估的车型。此次获得年度安全车奖的全新皇冠,相对能够被视为5星安全车中的翘楚。

   后排维护最优 124个车型中居首位

   据统计,从2012年7月至2015年6月,C-NCAP依照2012版规矩共测试了124个车型。在完整雷同的试验前提下,以124个车型的丰硕实验数据为基本进行深刻剖析。其中,考察后排乘员保护是C-NCAP的特点,皇冠在三项碰撞测试中后排乘员共取得5.97分,得分率到达99.5%,在最难得分的正面40%碰撞试验中失掉2分的满分,无论是总分仍是每个具体考核项,都排在124个车型的第一位,最牛后排保护堪称实至名归。

(全新皇冠9个SRS空气囊)

   事实上,对后排乘员保护的研讨,寰球各大汽车厂商起步都比拟晚,直到2006年C-NCAP实行才被器重起来,良多企业还不找到系统的解决措施。以交通事变“零伤亡”为前景目的的丰田及一汽丰田,始终致力于为花费者供给高品德、高安全性的商品。此次全新皇冠可能以高成绩夺得首位,与其采取丰田独占的GOA车身技巧、车身大面积采用高强度钢板、后排配备了同前排一样的带有预张紧跟限力功效的安全带等都密不可分。这样的傲人成就,也证实了丰田及一汽丰田对后排乘员保护的研究已经走在了前面。

   安全配置丰富智能 筑起安全屏障

   作为“丰田旗舰”,全新皇冠搭载的整合式智能安全系统,聚集了主动安全和被动安全中的十大安全系统进行优化,为驾驶安全带来全面的解决计划。

   同时,全新皇冠搭载了代表丰田独有先进科技的G-BOOK智能副驾系统,可实时显示途径交通讯息,辅助躲避违规行驶及意外状态,并存在门路检索、消息资讯语音播报、道路救援、紧急救济及防盗追踪等功能。预碰撞安全系统(PCS)和自适应雷达巡航控制系统(ACC),则可通过装置在前格栅的毫米波雷达传感器,探测前方车辆和阻碍物,并调节车距;碰到碰撞不可防止时,该系统启动强行制动并下降车速,从而减轻碰撞带来的损害。值得一提的是,一旦车辆与行人碰撞,全新皇冠的智能弹起式动员机罩(Pop-Up Hood)后部会即时弹起从而留出必定空间,缓冲对行人的头部冲击。

(智能弹起式发念头罩)

   不仅如斯,全新皇冠搭载的车辆动态综合治理系统(VDIM)将车轮防抱逝世制动系统(ABS)、电子制能源调配(EBD)、车身稳固性节制系统(VSC)、牵引力把持系统(TRC)、速度感应式电动助力转向(EPS)等保险配置整合管理优化,对行车实现多重保护,周密过细。并且,全新皇冠还装备了9个SRS空气囊(Air Bags)、起步帮助掌握系统(DSC)、胎压监测体系(TPMS)、紧迫刹车警示系统(Emergency Brake Signal)等丰盛、进步的平安设备,层层掩护的办法最大限度地晋升了安全系数。

   历经六十年光辉历史,每一代皇冠车型,都以精良的品质、尊贵的格协调齐备的安全屡获消费者及业界的确定与赞美。今年,全新皇冠2.5L车型与集“科技+”、“动力+”、“舒服+”、“牢靠+”于一身的2.0T+车型的“双剑合璧”,岂但销量稳步提升,更开启了奢华车市场竞争的全新时代。将来,全新皇冠也将持续秉承丰田和一汽丰田的安全理念,判若两人地为时期精英的安全出行保驾护航! 疾速团购报名

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欧盟酝酿新排放尺度 将进一步加快电气化过程

  • 2019年3月5日

摘要:据《欧洲汽车消息》报道,欧盟委员会将于12月初举办会议,对2021年后的新排放标准进行探讨,让汽车制作商对将来的标准更加懂得。

  据《欧洲汽车新闻》报道,欧盟委员会将于12月初举行会议,对2021年后的新排放标准进行讨论,让汽车制造商对未来的标准更加了解。

  欧盟近年来一再进步排放标准让车企有些吃不消,很多车企表示需要更长的时间来适应新标准。民众CEO马丁·文德恩曾在10月份表示,在制造商的技巧可以达到电动车、插电式混动车及其它节能型汽车的请求之前,在二氧化碳排放标准上增添过多的累赘将会是“致命的”。

  依据欧盟目前履行的排放标准,在欧洲销售的乘用车二氧化碳均匀排放量在2021年前应达到95克/千米,否则将面临重罚。

  行业分析专家称,下一个标准将会比2021年的标准更加严厉,因此也会更加主要,将会推进汽车电气化的过程,同时对欧洲的汽车制造商及其供给商系统都会发生宏大影响。

  去年,欧洲议会通过了一项象征性的目的,打算使二氧化碳排放量到2025年降到68克/千米至78克/千米。行业研讨专家则预计制造商可能达到75克/千米的标准,但期限是在2030年前而非2025年前。

  ISI团体汽车行业剖析师Arndt Ellinghorst表现,要到达下一个尺度不仅仅是更新齿轮箱或应用轻质资料那么简略,车企需要调换能源总成,实现电气化,而这须要更多的时光。

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江南春:挪动互联时期的游览品牌营销

  • 2019年3月5日

摘要:自驾游高峰论坛•江南春:移动互联时代的旅游品牌营销时光:2014-04-01来源:爱驾网分享到:0在移动互联网时代,如何用吸引消费者的内容与适合的移动、社交、生活化媒体联合,引爆旅游品牌的营销传播?    自驾游顶峰论坛•江南春:移动互联时代的旅游品牌营销时间:2014-04-01起源:爱驾网分享到:0在移动互联网时代,如何用吸引消费者的内容与合适的移动、社交、生活化媒体结合,引爆旅游品牌的营销传播?在3月21日上戏剧院举办的首届中国自驾游大会高峰论坛•安亭论驾上,分众传媒董事局主席、CEO江南春为现场观众分享他的思考及分众的最新举动。

  以下是江南春报告实录:  

   今天我是属于来“打酱油”的,重要跟大家分享一些旅游营销的见解。为什么谈到挪动互联网时代的游览营销呢?今天这个时代,广告的意思在缩小。我想,两句话就总结了今天这个世界的传播路径:第一,广告即内容,内容即广告。

  但凡能传播的,话题才干被传播,广告可能只留下一个Impression,这个Impression本身,他可能留下一种残存的记忆,这个记忆到底导致消费者有什么改变?我感到是有限的。英特尔最近赞助了巴塞罗那的足球队,做球衣广告,就是把英特尔的标记一印,满场飞驰。但是看了巴塞罗那的竞赛,这2500万美金花到哪里了?没有看到球衣上有英特尔啊?想了良久。终于有人进球了,成果一有人进球,就有欧洲球员脱衣服,一打开,就是Intel Inside。他能够废弃90分钟的展示性的广告不要。我想,万一不进球怎么办?寰球一个都没有看到。但这是今天广告传播的一个很重要的理念,尤其是超级大牌、真正有影响力的大牌,他越来越不寻求品牌曝光,越来越追求话题化、内容化的营销。话题在霎时发生的影响力,比你在90分钟的所谓的品牌展示,更有价值。这就是今天这个时代传播的一个路径。

  第二个传布门路,今天一个以自媒体为代表的时期,人人都是媒体,人人都在传播。这个就导致一个什么情况呢?导致情形就是今天媒体的作用转变了。一个媒体的作用假如仅仅是说他的作用是把本人笼罩多少人,信息转达多少人,这个作用不够。一个媒体作用,不仅是覆盖多少人,而是多大能量的激发动自媒体的流传。所以这个成为媒体一个重大的使命。

  我认为未来主要的路径,就是分众这样的生活化媒体。分众是中国最大的生活圈媒体群,一出门就看到我们电梯海报,写字楼有楼宇电视,大卖场、超市有卖场电视,看电影有电影片前的广告,所以本质上分众成为中国最大的生活圈媒体群,就是成为了人们生活的一局部。今天是分众成破第十年,已经是95亿营收的中国第二的媒体公司,对我们来说我们还在持续缭绕以前的覆盖、以前的播送式的媒体在做?仍是从新思考消费者的需要?我们以前都关注客户“讲什么”,当初我们说,客户“讲什么”不重要,不搭理客户讲什么,得想用户须要看什么。如果我们播放东西,今天看很多广告,播放的东西不是用户真正感兴致的,这个广告精确的展示了功效卖点、你想抒发的诉乞降车的地位或旅游本身的价值,就够了吗?今天,断定一个传播内容好坏,不仅仅是它能不能准确的反应你想表白的看法、观点、价值,更重要的是他在互联网世界能不能成为热点,引发话题,否则就当这个广告作废。传统广告在宝洁时代,定位异常精准、非常确实,代言人也很好,形象很正面,终极诉求传递到位就OK,现在这个时代已经不论用了。因为这个时代,一旦你不能跟这个社会、不能跟消费者造成社会话题、构成社会热门,那你的传播就只是在曝光,而这个曝光中,价值缓缓在散失。所以今天的传播,广告即内容、内容即广告,人人都是媒体、人人都在传播,就是这两句话,概括了当前传播的两大因素。

  消费者受影响的方式,正在发生改变。如果我们做一些渐进式的改造,一,以用户为中心理考,不要说你想表达什么,而看用户关心什么,其适用户关心的事情只有三个事情,第一用户关心资讯话题,第二关心娱乐,能不能让人生得到更多快活、情趣,第三是好处,什么样的促销、什么样的东西给个人带来利益。所以以用户为核心思考他们关心什么。第二,提供对他们有价值的资讯和内容,这些资讯和内容以及引爆他们之间可能关怀的话题。今天我们分众筹备开设非常多的内容栏目,包括房产、财经等等很多内容。我觉得除了品牌展示、发布,新品上市之外,很重要的,数据榜单,比如接着我们将把今天揭晓的36条自驾游路线以及各大得奖的车厂信息在分众受骗作内容播出,为什么这样播出?这些数据榜单对消费者产生非常大影响。好比天猫人气榜、好评榜,已经成为消费者判定一个东西非常重要的根据。所以,数据榜单宣布非常重要。现在分众已经陆陆续续呈现了,比如非常关心互联网金融,到底今天余额宝,还是百度百发,还是东方财产的国际宝收益更高?名义看是数据总结,但是对那些收益更高的产品线来说,是最好的影响消费者的方式。第二个部分,就是意见首领推荐。比如宜居中国首席剖析师推荐,用他的办法论分析什么是今天中国市场中这个城市中最有价值的房地产。专题栏目标报道,比方我们待会儿跟爱驾传媒的克崎都在斟酌未来怎么把今天自驾游大会揭晓的36路逐步做成栏目。这些内容性东西对消费者就会产生显明的影响。一旦告知他,他此生必去的36个处所,因为这是你的资讯。包括生活方式引领,例如我们跟COSMO合办的中国时尚报道,这比实时的广举报布可能更有效。

  

 

  什么东西在今天市场上最容易内容营销?大家看电影植入,往往片子植入很多商品不见得会大卖。我是华谊兄弟公司的第四大股东。印象十分深,我们做《非诚勿扰》之后,斯巴鲁做了植入,斯巴鲁汽车在植入中看到了很多镜头,得到无比好的体现,但是比体现更重要的,当中更大卖的是日本旅游局,就我懂得,日本旅游局一分钱没有给过。当然今天这种事件不会再产生了。但是日本旅游局,由于斯巴鲁是日本车型,所以取舍在日本拍那一段,在斯巴鲁得益的同时,最大得益者居然是日本旅游局。在电影、传媒中,什么东西最轻易内容化?其实旅游,你都没有去给他什么镜头,但是《非诚勿扰2》带火了三亚。这就是旅游自身,景观本身,完整就是一个内容化的货色,只是我们把它做成了广告。如果本身就不像广告,这个时候,将来旅游营销我们会联手爱驾传媒、驴妈妈、同程网、在路上等专业媒体,在每周四在分众液晶屏推出两分钟的《此生必驾36路》。包含专业机构的推举,同时以专题栏目展现情势给消费者供给资讯、评比、分享。

  分众作为生涯场景性媒体,最大特色就是已经覆盖了中国两亿都市人群,而这两亿都市人群,往往是中国旅游最主要的目的人群。中国听起来有13亿受众,然而8亿农夫,跟咱们不太大关联,把非主流人群去掉,发明中国留下来3亿多真正的消费者地3亿里月收入三五千以上的就是一点多少亿人。所以我们一天覆盖1.3亿主流花费者,已经是中国所谓旅游最踊跃最有消费劲的人群。实在良多旅游景点,许多白叟是被硬拖出去的,小孩是被强行带出去的。

  主流都市消费在哪里呢?日常生活轨迹、决议资讯从哪里取得?无非一个消费者无论到哪里,公寓楼写字楼,线上资讯模式最重要两个入口,一个是微信,微博,百度,而线下最主要的进口,就是公寓楼写字楼,一个人总要上班、回家,今天有多少消费者把这两者都躲避掉,恐怕是比拟难的。

  这个片头之后我们会一一先容,作为资讯的时候,消费者其实对广告有免疫能力,对消费者来说,广告不像广告,做成资讯,做成此生必驾36路的推介,而这些是最著名的媒体推出来的,这个时候就对消费者产生了正面压服才能。其实旅游去什么目的地,就想当年我看到裸心谷一样,实质上在一个地方看到裸心谷的很多照片,霎时之间,其实我对莫干山没有什么感到,我晓得离上海不远,但是看了很多图片之后,就把裸心谷作为一个目的地。其实旅游长短常随机、非常被激发起来的东西。

  当我们把这些美景推到消费者眼前,当作一个栏目跟大家分享,而且15秒的广告,非常局促,在CCTV播放广告太贵了,15秒放上去,有感觉吗?能不能体现旅游目的地的相干景观呢?所以没有两分钟以上的视频要展示景致目的地,引发消费者去的愿望,是非常苦楚的。所以我们把这个栏目做成一个两分钟的栏目。

  大家可以设想一下,如果把这两分钟的广告直接剪成15秒将是什么样的成果?但是没措施在电视台放大略就是15秒。当这样的空间中,不仅仅是展示,以及两分钟的栏目化的内容的资讯,我觉得楼宇电视栏目的展示推介之外,还要拉动驴妈妈这些我们配合搭档,都会提供专业频道,为我们提供更深度的资讯,可能非常钟、二十分钟的深度资讯和评比。评选出来的36路在明年3月6号隆重发布,并且在楼宇液晶会发布奖项资讯而不是广告,同时楼宇电视栏目展示推荐,还会推进消费者在微博、微信在路上等自媒体上分享图片、旅游心得,让去过这些地方的人进行分享,进行图片的转发,赢取我们援助商提供的酒店、机票、门票等等。

  最后我总结一下。在移动互联网时代的旅游营销,有一个简单的标配,固然每个东西都可以做得非常庞杂,但是要可能可操作,变成一个简略的模型的角度来说,第一方面是像分众这样的生活化媒体,精准传播,锁定2亿都市主流人群的精准传播,引发关注的兴趣,并且传播方法是采取栏目展示方式来引发关注和兴趣,第二是旅游专业网络媒体,深度资讯与评比运动,第三个部门就是社交媒体,加上社交媒体自媒体分享、影响力扩散。我信任这三个方式是今天新时代旅游品牌构建传播的标配。

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2018款迈巴赫S560专属定制奢华商务最新市场行情

  • 2019年3月5日

摘要:18款奔驰S560侧面线条仍然非常伸展,公道利用的镀铬饰条提升了整车的精巧感,慎重大气的同时不失优雅,双五辐20寸轮圈造型简练有力,更像是一位气质不凡的“CEO”。

  新一代奔驰S级轿车外观上最大亮点,是采取最新MULTIBEAM LED大灯体系,共装备了84个独破把持的高机能LED光源。当灯光开启,最远达 650 米的同级最佳照明范畴可能针对驾驶状况与前方途径的预判,智能操控 84 颗 LED 光源的燃烧或点亮,实现精致化光束散布,在提升必要亮度的同时防止炫目,令行车更加保险。迈巴赫天津港当初车挥泪大甩卖,只有你给钱咱们就买哦。

  确实,称奔跑S级轿车是这个世界上最好的轿车不会有人有异议。它聚集了全部奔驰品牌最出色的设计、科技跟工艺,除了超级过硬的品牌实力和产品实力之外,还成为了一种超然的身份象征。2017年奔驰推出了S级小改款车型,不仅增加了一款全新的L6涡轮增压发念头,还在主动驾驶的科技配置上大幅度进化,全车超过6500个经由优化的整机让S级轿车晋升显明,德国人在车灯上为它佩戴了象征大队长的“三道杠”。

  2018款的奔驰S级在灯光配置上有着显著地提升,大灯造型的转变配合保险杠进气口的变更将整个前脸的气概进一步进级,细节再提升且比老款车型更显儒雅。由于奔驰S级早已成为了车主的身份象征,所以S级也要一直地进化来配合越来越年青的车主的气质。良多顾客都在迟疑说天津港买车不靠谱水深。

  对舒服的懂得,奔驰始终以来有本人奇特的看法,比方那个很受好评的香薰系统,自从奔驰S级推出了这个功效当前,其余厂家也逐渐推出相似的功能。在新款S级上,厂家将这个功能连同热石推拿以及音响系统进行联动,设立了“畅心醒神”功能,通过预设的6个模式能够给你供给不同的组合搭配,帮你舒缓疲劳。有了预设的模式,用户在应用的时候可以更有针对性,可以说是将乘坐的恬静性进行到底,我想奔驰的终纵目标应当就是不它们做不到,只有你想不到。

  18款奔驰S560基础连续了老款车型的设计作风,其中前保险杠经过了从新的设计,更显大气,现在玩灯的也不仅有“奥迪”了,这台奔驰S级的前大灯采用了奔驰最新的MULTIBEAMLED大灯系统,单个大灯内领有84颗高性能LED灯泡,通过车头的传感器采集车辆前方的光照情形,调剂大灯配光的速度,最高可以达到每秒100次,并且照耀间隔到达了650m。18款奔驰S560侧面线条依然十分舒展,合理当用的镀铬饰条提升了整车的精细感,庄重大气的同时不失优雅,双五辐20寸轮圈造型简洁有力,更像是一位气质不凡的“CEO”。

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